Przyjrzyjmy się niektórym z największych wyzwań, przed którymi mogą stanąć zwykłe rodziny kamperów.
Typowe problemy z przyczepą kempingową, które w końcu napotkasz
Marki samochodów kempingowych, których należy unikać, a które nie
Zasada dziesięciu lat w parkach dla samochodów kempingowych. „Reguła dziesięciu lat” to kod, który jest egzekwowany w wielu ekskluzywnych parkach dla samochodów kempingowych w całym kraju. Zasada oznacza, że kampery starsze niż 10 lat są zbyt zwietrzałe i zużyte i powinny być zabronione. Zasada jest często egzekwowana niezależnie od tego, jak nieskazitelny jest faktycznie kamper.
Samochody kempingowe wymagają regularnej konserwacji - co może być kosztowne i czasochłonne. Nie pozwoliłbyś swojemu samochodowi pokonywać kilometrów bez wymiany oleju od czasu do czasu, prawda?? (… Mógłbyś?)
Samochody kempingowe psują się częściej niż domy i pojazdy. Jak często psują się pojazdy kempingowe? Dobrze utrzymany kamper rzadko się psuje. I odwrotnie, źle utrzymany samochód kempingowy może się zepsuć prawie za każdym razem, gdy jest używany.
Przeciętny dach do kampera będzie trwał około 20 lat, zanim będzie musiał zostać całkowicie wymieniony lub naprawiony. W tym czasie można spodziewać się przecieków zwykle około 10 lat, czasem 5, w zależności od użytkowania i warunków, w jakich wytrzymuje dach. Wycieki po 5 latach, a nowy dach po 20.
Najlepsze marki samochodów kempingowych, których należy unikać
Nowy samochód kempingowy może Cię cofnąć tak samo jak kredyt hipoteczny; jednak praktycznie nie ma szans na odzyskanie inwestycji. Ponieważ samochody kempingowe są pojazdami silnikowymi, podlegają takiej samej amortyzacji jak samochody. Zatem prawdopodobieństwo, że spłacisz pożyczkę do góry nogami, jest dość wysokie.
Grand Design RV produkuje doskonałe przyczepy turystyczne, siodła i wozidła zabawkowe.
Jeśli samochód kempingowy był używany tylko przez kilka miesięcy w ciągu ostatnich 10 lat, powinien być przestarzały, ale w świetnym stanie. WSKAZÓWKA: Wiek i stan kampera mogą cię zranić, jeśli chcesz pozostać w parku dla samochodów kempingowych, w którym obowiązuje zasada 10 lat.
Średnia żywotność kampera klasy A powinna wynosić około 200 000 mil, jeśli odpowiednio się nim opiekujesz i przeprowadzasz regularną konserwację.
Według Meta Camper, gdziekolwiek od 100 000 do 200 000 mil jest uważane za dużo dla używanego RV. Ale przebieg nie jest jedyną rzeczą, którą należy brać pod uwagę przy zakupach. Na przykład kamper klasy A, który ma mniej niż 10 lat i poniżej 50 000 mil, nie jest dobrym znakiem.
Jeszcze bez komentarzy