Zasada „50 procent”. Z czysto pragmatycznego punktu widzenia prawie zawsze taniej jest utrzymać sprawny samochód niż zakup nowego. ... Biorąc pod uwagę odpowiednią konserwację i potrzebne naprawy, dzisiejsze samochody mogą przekraczać 200 000 mil.
Ludzie często są zaskoczeni, ile kosztuje utrzymanie starszego pojazdu w ruchu, ale prawie zawsze taniej jest naprawić samochód niż kupić nowy. Nowe samochody korzystają z nowoczesnych technologii bezpieczeństwa, takich jak kamery cofania. To może być wystarczający powód, aby ktoś wolał kupić nowy samochód.
Dobrze utrzymany 10-letni samochód mógłby być prawdopodobnie lepszą inwestycją niż nowszy model, o który nie dbano. ... Przed zakupem używanego samochodu warto mieć pewność co do jego jakości i najlepszego stosunku ceny do jakości.
Jeśli naprawdę chcesz naprawdę zaoszczędzić na nowym samochodzie, nie sprzedawaj starego. Oto najbardziej niezawodny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy na samochodach: trzymaj swój clunker i prowadź go, aż spadnie. Pojazd z przyzwoitą opieką powinien nadal pracować długo po tym, jak licznik kilometrów przekroczył 100 000 mil.
Dwudziestoletnie samochody będą prawdopodobnie w całkiem dobrym stanie, o ile samochód spędził swoje życie w stanie wolnym od soli, był konserwowany i garażowany. ... Tak, absolutnie możesz używać dwudziestoletniego samochodu jako codziennego kierowcy, ale musisz zwrócić uwagę na następujące obszary, mogą wymagać pracy.
Dłuższa żywotność jest możliwa dzięki bardziej niezawodnym częściom mechanicznym. Ponieważ części trwały dłużej i działały wydajniej, samochody wymagały przez lata mniej czynności konserwacyjnych. Według firmy badawczej motoryzacyjnej i wyszukiwarki samochodów iSeeCars.com, nowy samochód jest przechowywany średnio przez 8.4 lata.
Starsze samochody są tańsze w ubezpieczeniu niż nowsze, wszystkie inne są jednakowe. Starsze samochody są tańsze do ubezpieczenia głównego, ponieważ są mniej wartościowe, więc ubezpieczyciel nie będzie musiał wypłacać tak dużo w przypadku całkowitej straty. ... Ale wiek samochodu ma tak naprawdę mniejszy wpływ na składki ubezpieczeniowe niż jego marka i model.
Ogólnie OK
Ogólnie uważamy, że używane samochody o niskim przebiegu to świetna decyzja, nawet jeśli przebieg wydaje się niezwykle niski. Innymi słowy, znajdź 10-letni samochód z zaledwie 10000 mil na liczniku kilometrów, a prawdopodobnie szukasz świetnego zakupu, a nie szerokiej gamy potencjalnych problemów w przyszłości.
Spośród 264 milionów lekkich pojazdów zarejestrowanych w U.S., średni wiek każdego z nich wynosił 11 lat.6 lat, a właściciele utrzymują swoje samochody średnio sześć i pół roku. ... Prawda jest taka, że nie ma czegoś takiego jak samochód, który działa wiecznie bez niewielkiej pomocy.
W przypadku używanego samochodu średnia płatność wynosi 361 USD. Powiedzmy więc, że wydajesz średnio 2000 USD rocznie na swój używany samochód, aby utrzymać go w dobrym stanie. To ogromne oszczędności w ciągu roku! Nawet jednorazowy duży koszt utrzymania wynoszący 3000 USD może w rzeczywistości zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.
Na początku wyrzucenie starego samochodu może wydawać się oczywiste - i nie możesz powstrzymać się od wyobrażenia sobie, jak dobrze byś wyglądał w tym nowym samochodzie. Ale eksperci motoryzacyjni twierdzą, że prawie zawsze wyjdziesz przed siebie - przynajmniej finansowo - naprawiając starych wiernych.
Wniosek: - Zakup 15-letniego samochodu nie jest decyzją logiczną i wykonalną. Kupno starego samochodu może być w większości przypadków katastrofą. Nawet najlepsze samochody mają problemy podczas pokonywania kilometrów. Części zużywają się, psują i ostatecznie wymagają wymiany, zgodnie z naturalną kolejnością samochodów.
Jeszcze bez komentarzy