Skorzystaj z tych wskazówek, aby znaleźć mechanika, któremu możesz zaufać, że zrobi to dobrze dla Ciebie i Twojego samochodu.
Nie ma jednej wskazówki, co sprawia, że warsztat jest dobry, ale oto kilka rzeczy, których powinieneś szukać:
Najlepszą rzeczą, jaką może zrobić tandet z motoryzacji ze starym samochodem, jest znalezienie uczciwego, niezależnego mechanika. Poza tym mechanicy niezależni są prawie zawsze tańsi niż sprzedawcy (chociaż jeśli nie wiedzą, co robią, oczywiście mogą być drożsi, ponieważ będziesz musiał naprawić wszystko, co schrzanili).
Większość mechaników jest uczciwa, powiedział, ale wielu jest zmuszanych przez swoich szefów do wykonywania niepotrzebnej pracy. „Sklep musi nadal działać” - powiedział Joe.
Opublikowane poświadczenia - poszukaj certyfikatów ASE i AAA w sklepie lub na swojej stronie internetowej. Jeśli ich nie ma, zapytaj o nie. Gwarancje - Renomowane sklepy oferują części i gwarancje robocizny dotyczące ich pracy. Zapytaj o informacje gwarancyjne przed wyrażeniem zgody na jakąkolwiek usługę lub naprawę.
Obecna średnia stawka godzinowa dla mechanika waha się od 80 do 100 dolarów za godzinę.
Osoby fizyczne mogą pozwać mechanika za wadliwą pracę mechanika. Wadliwa praca mechanika, zwana również wadliwą naprawą, ma miejsce, gdy mechanik w wyniku zaniedbania wykonuje naprawy, które powodują uszkodzenie pojazdu lub obrażenia osób.
Czy mobilny mechanik jest tańszy niż „stały” garaż? Mechanika mobilna jest często tańsza niż stacjonarny garaż, tak, ze względu na niższe koszty ogólne. Należy jednak pamiętać, że zawsze zalecamy kierowcom wybór warsztatu lub mechanika na podstawie zarówno ceny, jak i reputacji.
Jak znaleźć najlepszą (i najtańszą) mechanikę samochodową
Mitem jest, że dealer zawsze pobiera zawyżone opłaty za usługi i naprawy. Ale to się zdarza cały czas.
Werdykt: Pochyl się w stronę sprzedawcy. „Jeśli twój samochód jest nowy i objęty gwarancją” - mówi Prosser - „idź do sprzedawcy.„Po zakończeniu tego okresu, zwykle około 50 000 mil, stają się niezależni. Jest tańszy, a Ty unikasz boiska na nowy samochód. Ale sprawdź, czy twój producent ma wyjątkową politykę gwarancyjną.
Bez wchodzenia w szczegóły koszty dealera są znacznie wyższe niż w przypadku niezależnego. Używają również części fabrycznych. NIE jesteś oszukany, ponieważ cena jest wyższa. Jeśli chodzi o część, dealer używa fabrycznej części OEM, a jej koszt jest prawdopodobnie wyższy niż cena detaliczna części z rynku wtórnego.
Jeszcze bez komentarzy